康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵内容输出的然油气压较大不少于300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都公用一头提供的油管3.就是有一点的空气开始然油模式也不会会使起因素“失速”4.PT汽油泵不需用正时设定5.有80%上下的气油使用冷确喷油器后赶回机油箱，喷油器的良好的冷确6.噴射有压力的范围高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么确认好的做雾化7.软管接处一点漏油对全部整个康明斯汽车发行为内容输出马力无印象8.剩余油量受高压油泵和油嘴控住9.起因素瓦数可不可以确保维持，并不会引起瓦数消耗10.热车机的停车的是弄断汽柴油的纯净水11.互通性好，同的基础条件泵和喷油器作些许调整就就可以适用于有差异产品型号的汽车发驱动力在大区域内的电功率和发动机转速的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力液压油泵输入的油压机自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从真空泵中单单导入油泵管3.当环境走进气油系統时打着机赶紧“失速”4.高压力助力泵所需正时进行调节5.唯有特少量的回油，喷油器不能比较好的空气冷却6.喷射出经济压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压液压管联系处漏油将使此缸停此岗位，可以使启驱力电率骤降8.续航里程受助力泵把控好9.应该的频繁懂得调整，以控制最合适的稳定性10.启倾向停放车辆是汽油泵正处于不操作的职位11.不同的工作效率和转速比超范围的打着机可以单个设汁一款汽油泵。 

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