康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输出电压的汽柴油负担上限不以上300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都公用半根喷油管3.即便是个别水汽进行汽柴油系统的只要会使汽车发行为“失速”4.PT液压油泵不可以正时调正5.有80%左右两边的汽柴油应用于冷去喷油器后回来发动机盖，喷油器能够得到较好的冷去6.喷洒于负担区域自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样确保好的的雾化吸入7.进气软管接处多量漏油对正个康明斯汽车发因素打出电率无引响8.油表受高压油泵和油嘴把控9.发起机公率需要增加稳定的，不是形成公率损耗量10.打着机的停車是掐断柴油的传递11.代用性好，类似的核心泵和喷油器作几个整改就就能够常见于不一样的型號的汽车发驱动力在大条件内的耗油率和带速的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电高压油泵模拟输出的汽压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从液压油泵中同时引出来喷油管3.当废气进到燃料平台时发起机尽快“失速”4.超高压真空泵需正时整改5.只要极低量的回油，喷油器没法非常不错的冷却塔6.喷涌压范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压液压管连结处漏油将使此缸停掉工作任务，若想使打着机额定功率走低8.油耗受真空泵设定9.所需平繁调低，以保持着最合适特点10.热车机停机是助力泵保持不运作的地方11.不相同公率和转动速度标准的打火机可以用单独设定一个高压油泵。 

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