玉柴YC6T/TD类型启思想是运用中国外专业启思想的专业水平通过随时升级研制的设备。主要采用四气门、增压中冷、电气控制缩聚反应泵等配备，经玉柴专业的燃烧物建设水平优化调整和印证，都具有节约能源生态环保，靠谱高朝，打开特性强，检修性好的结构特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气充沛，自燃做好,油耗低。应用电机控制系统聚己内酯泵技術，自动运行平稳性，瞬态控速性好，刷新意识强。工率密度不高。高品质合金类生铁气式体和和气气式盖，是真的吗高。冷启车使用性能好，双限速启车机+自动控制喷油技术应用，启车更快。零部件扩展性性好，类别化限度高，一缸一盖结构类型，总合维修培训管理费低。搭载双资源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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