广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子排 | 连入器B | 要注意 |
| 燃料继电气所在 | 39 |
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| 打火继机械输送 |
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| 可程序编写输出电压口1 | 初始化30A断电器开关广西顶博发电机组制造，断电器开关广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端提供了手机电池电流值。 | ECU外接电源可程序编程伤害口1设置成“ECU电源开关” |
| 管理器接插件 | 9针链接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠拦截线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的输出阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用阻抗匹配为120欧姆的对延长线 |
汽车发动因性质选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850汽车发行为的控制板块
| 把控器接线鼻子 | 50针联系器 | 注重 |
| 气油保险丝广西顶博发电机组制造输入输出 | 39 |
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| 再启动继机械输出电压 |
| 直接性接开机启动机磁圈 |
| 操控器接插件 | 9针拼接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的拼接线头 |
热车机类考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 保持器接线端子排 | C1接器 | 需注意 |
| 燃料继电嚣读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接触 |
| 开机继电气产品读取 |
| 直接性接起步机电阻 |
| 有效整流器接线端子 | 3针数据源时延相连器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN通讯屏幕线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 选择电位差为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | B | 在使用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
汽车发倾向的类型选取：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接线端子排 | 50针进行射频连接器 | 提示 |
| 燃料继电商打印输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 启动保险丝开关伤害 |
| 可以接再启动机电感线圈 |
| 调控器端子排 | 9针连到器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信屏幕线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用阻抗匹配为120欧姆的无线电极连接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的进行连接线 |
启思想类确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS打着机抑制电源模块。选择RS485-MODBUS写入打着机信息内容。打着机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子排 | D-SUB接器06 | 需注意 |
| 汽油继电转换 | 5&8 | 第三方存储继物品，汽柴油输入时，使接入器06的网口5和网口8接入 |
| 启动继电子产品效果 |
| 之间接启动时机电感 |
| 把握器端子排 | D-SUB连接方式器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术屏蔽了线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 动用特性阻抗为120欧姆的相连插头接线处 |
| RS485- | 18 | 运用抗阻为120欧姆的联接电源 |
打火机类选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 掌握器端子排 | 打着机OEM接触 | 注意力 |
| 柴油继设备输送 | 38 |
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| 启车继家用电器转换 | 21 | 随便接开机启动机电感 |
| CAN GND |
| CAN通信技术闭屏线（仅在掌握器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 运用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 动用电位差为120欧姆的相连电源线 |
汽车发驱力品类选定 ：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操作器端子排 | 启行为OEM链接 | 小心 |
| 柴油汽车继电器广西顶博发电机组制造输入输出 | 38 |
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| 再启动继电气产品工作输出 | 21 | 可以接再启动机感应线圈 |
| 可和程序编写读取1 | 16&41 | 設置为怠速掌控，常闭打印输出，依据外扩继小家电，使掌控器在髙速加载时，16与41倒圆角。 |
| 可编译程序导出2 | 19&41 | 放置为激光脉冲升速设定，常开输入，利用外扩继电子元件，使设定器加入公路暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏避线（仅在控住器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 实用阻抗匹配为120欧姆的联接线柱 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用电阻值为120欧姆的接连线 |
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